Evolution du réseau Bus
à la mise en service du T3
La mise en service mi-décembre 2006 du Tramway T3 entre le Pont
du Garigliano et la Porte d’Ivry va s’accompagner d’une
évolution du réseau de surface aux principales Portes
Sud de la Capitale.
Cette évolution est nécessaire, d’une part pour
adapter les itinéraires des lignes à la création
des ouvrages du tramway et aux modifications de voirie qui en découlent
et d’autre part pour maintenir, voire améliorer les correspondances
avec le tramway.
Cette ligne voit son tronçon
sud « Pont du Garigliano – Porte de Charenton »
supprimé, repris par le tramway T3.
Le tronçon Ouest « Porte de Champerret- Pont du Garigliano
» reste assuré par le nouveau PC1 en autobus standard
de 71 places remplaçant le matériel articulé
inadapté à la fréquentation de ce tronçon.
La fréquence des passages est sensiblement identique, la capacité
offerte étant mieux calée à la demande des secteurs
desservis grâce à un matériel de plus petite capacité.
(voir fiche des départs de la ligne PC1 en annexe).
Le tronçon est « Porte d’Ivry - Porte de Charenton
» reste assuré par la ligne PC2
Le terminus du PC1 sera en correspondance avec le terminus T3 Pont
du Garigliano - Hôpital Européen Georges Pompidou
Cette ligne est limitée en
direction de la Porte d’Italie à la Porte d’Ivry
en correspondance avec le T3. Elle effectue son terminus dans l’avenue
de la Porte d’Ivry à proximité du terminal de
la ligne de tramway.
L’offre contractuelle est augmentée en réinjectant
sur la ligne les moyens économisés par le raccourcissement
de l’itinéraire.
Modifications significatives d’itinéraire Ligne 27 : Porte
d’Ivry-Claude Regaud - Gare St-Lazare Ligne 88 : Hôpital Européen
Georges Pompidou – Montsouris-Tombe Issoire Ligne 184 : Porte d’Italie –
L’Hay-les-Roses-Les Blondeaux
Modifications mineures d’itinéraire Ligne 21 : Gare Saint-Lazare - Stade
Charlety Ligne 58 : Vanves-Lycée Michelet
– Châtelet Ligne 67 : Place Pigalle - Stade Charlety Ligne 194 : Porte d’Orléans
– Châtenay-Malabry-Lycée Polyvalent Ligne 297 : Porte d’Orléans
– Longjumeau-Place Charles Steber
Equipement de la ligne
62 en matériel articulé
L’itinéraire de la ligne 62 : Porte de Saint-Cloud –
Cours de Vincennes est sans changement, mais la capacité offerte
de cette ligne surchargée et très irrégulière
est augmentée, en particulier aux heures de pointe.
Porte d’Ivry-Claude
Regaud - Gare St-Lazare
Au départ de l’avenue Boutroux,
la ligne 27 empruntera l’avenue Claude Régaud puis l’avenue
de la Porte d’Ivry pour rejoindre le bd Masséna. Ainsi, une
correspondance sera assurée avec la station terminus T3 "Porte
d’Ivry".
Hôpital Européen
Georges Pompidou – Montsouris-Tombe Issoire
En direction de Porte d'Arcueil : son
itinéraire est modifié à partir des avenues Reille,
René Coty, Nansouty, la rue Emile Deutcsh de la Meurthe, le boulevard
Jourdan et la rue de la Tombe Issoire où elle effectuera son terminus. Elle sera en correspondance avec la station
T3 « Montsouris »
En direction de l’Hôpital Georges Pompidou : elle emprunte la
rue de la Tombe Issoire, l'avenue Reille et l'avenue René Coty ou
elle reprendra son itinéraire actuel.
Afin d’assurer une correspondance
avec la ligne T3, pour les habitants des communes de banlieue limitrophes,
la ligne 184 sera déviée dans les deux directions par la rue
de Sainte-Hélène, la rue Gouthière et le Bd Kellermann;
à partir de la rue du Docteur Bourneville, elle effectuera son terminus
avenue de la Porte d'Italie dans la Gare Routière "Porte d'Italie".
Elle sera en correspondance avec T3 aux stations
« Poterne des Peupliers et Porte d’Italie».
L’offre est renforcée de 42 courses du lundi au vendredi (1
à 2 courses par heure tout au long de la journée ), et 30
le samedi ( l’offre est doublée de 15 h à 18h).
Gare Saint-Lazare -
Porte de Gentilly
Seule la boucle de retournement à
la Porte de Gentilly est inversée. Son terminus est situé
dans la rue de l'Amiral Mouchez. Elle est à proximité de la
station T3 « Stade Charléty- Porte de Gentilly ».
La modification de la ligne a eté
intégrée au contrat STIF précédemment. Mais
on a constaté une insuffisance d’offre liée à
ce nouvel itinéraire le samedi matin en raison du marché aux
Puces de la porte de Vanves.
Une augmentation de fréquence est donc proposée le samedi
matin de 9 à 12h.
Seule la boucle de retournement à
la Porte de Gentilly est inversée. Son terminus est situé
dans la rue de l'Amiral Mouchez. Elle est à proximité de la
station T3 « Stade Charléty- Porte de Gentilly ».
Porte d’Orléans
– Châtenay-Malabry-Lycée Polyvalent
Pour accéder à la Porte
d’Orléans, elle emprunte à partir de l’avenue
de la Porte de Châtillon, la rue Ernest Reyer, puis l'avenue de la
Porte de Montrouge. Le terminus descente s'effectue sur le Boulevard Brune
et le terminus départ sur l’avenue de la Porte d'Orléans. Elle sera en correspondance avec la station
T3 « Porte d’Orléans ».
Porte d’Orléans – Vélizy
2
Pour accéder à la Porte
d’Orléans elle emprunte à partir de l’avenue de
la Porte de Châtillon, la rue Ernest Reyer, puis l'avenue de la Porte
de Montrouge. Le terminus descente s'effectue sur le Boulevard Brune et
le terminus départ sur l’avenue de la Porte d'Orléans. Elle sera en correspondance avec la station
T3 « Porte d’Orléans ».
Porte d’Orléans
– Longjumeau-Place Charles Steber
A son arrivée par l’avenue
de la Porte d’Orléans, elle effectue son terminus en commun
avec le 197. Elle repart vers la banlieue par son itinéraire actuel. Elle sera en correspondance avec la station
T3 « Porte d’Orléans ».
Tramway T3
Mis en service à la mi-décembre
entre le Pont du Garigliano et la porte d'Ivry, découvrez
le tramway T3
